Skip to main content

Region · Sztokholm

Sztokholm, wschodnio-szwedzki hub bałtycki.

Mobilny serwis remontowy i prace stalowe dla jednostek w portach Sztokholmu, Södertälje i Norrköping. Ekipy mobilizowane z Gdyni przez bezpośredni rejs bałtycki, gotowe na szwedzkie standardy odbioru.

O tej lokalizacji

Sztokholm jest centrum finansowym i logistycznym Szwecji, a sąsiednie porty wschodniego wybrzeża obsługują znaczący ruch promowy, ładunkowy i pasażerski na Bałtyku. Główny zakład remontowy regionu, Stockholms Reparationsvarv na wyspie Beckholmen, działa od XIX wieku i obsługuje statki klasy DNV i Lloyd's Register. Region jest też hubem mobilizacji dla projektów w pozostałej części Szwecji, w tym ścieżką dla logistyki materiałowej do większych ośrodków na zachodzie kraju.

RS Marine traktuje Sztokholm jako naturalny cel dla mobilnego serwisu remontowego i podwykonawstwa kadłubowego. Z Gdyni to bezpośredni rejs przez Bałtyk, krótszy niż mobilizacja do niemieckich portów. Doświadczenie z klasą DNV (z projektów duńskich i fińskich) oraz ze standardami spawania IACS przekłada się tu wprost.

Co robimy tutaj

Zakres prac, który realizujemy w lokalizacji Sztokholm.

01

Mobilny serwis w Beckholmen

Krótkie postoje na Stockholms Reparationsvarv wymagają ekipy gotowej do natychmiastowego startu. Mamy szablon mobilizacji w 72 godzinach od potwierdzenia.

02

Prace stalowe na promach

Wschodnia Szwecja to ruch promowy intensywny i sezonowy. Naprawy strukturalne między rejsami, w oknach postojowych, są częścią naszego typowego zakresu.

03

Bałtycka logistyka materiałowa

Sztokholm jest hubem dla dalszych mobilizacji w głąb Szwecji. Wykorzystujemy ten korytarz, gdy projekt wymaga większego wsparcia logistycznego.

04

Klasa DNV i Lloyd's Register

Standardy odbioru regionu nordyckiego opanowaliśmy w projektach duńskich i fińskich. Dokumentacja w formacie akceptowanym przez szwedzkiego inspektora klasy.

Stocznie i partnerzy

  • • Stockholms Reparationsvarv (Beckholmen)
  • • Regionalni operatorzy promowi
  • • Logistyka bałtycka z Gdyni

Dla projektów w Sztokholmie i wschodniej Szwecji decydujący jest czas mobilizacji i okno postojowe. Prosimy o datę i zakres, odpowiemy planem dojazdu z Gdyni i propozycją ekipy.