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Rumpfsektionen
Rumpfsektions-Bau für Neptun-Werft-Programme und andere Cluster-Werften, nach Projektdokumentation.
Werft · Rostock
Rostock, Ostsee-Drehscheibe des deutschen Schiffbaus.
Rumpfbau und Stahlbau auf den Werften von Rostock, Warnemünde und Wismar. Von Gdynia nach Rostock ist es ein direkter Ostsee-Transit, das vereinfacht Material-Logistik und Crew-Mobilisierung.
Über diesen Standort
Rostock bildet zusammen mit dem angrenzenden Warnemünde und Wismar an der westlichen Ostseeküste eines der bedeutendsten deutschen Werftcluster. Neptun Werft (zur Meyer-Werft-Gruppe) baut Rumpfsektionen für Passagierschiffe. Das NVL-Cluster, hervorgegangen aus dem früheren MV-Werften-Bestand, hält Reparatur- und Baukapazitäten für große Schiffe vor. Alle diese Standorte arbeiten nach Dokumentation auf IACS/DNV/LR-Niveau.
RS Marine erreicht Rostock direkt aus Gdynia, die Ostsee-Logistik ist einfacher als für Hamburg oder Bremen. Damit ist Rostock ein natürliches Ziel für unsere grenzüberschreitenden Crews bei mittelgroßen Programmen und mobilem Reparatur-Scope.
Was wir hier tun
Capabilities, die wir in Rostock liefern.
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Ostsee-Mobilisierung
Gdynia nach Rostock ist ein direkter Ostsee-Transit. Material, Equipment und Crews kommen schneller als zu anderen deutschen Werften. Logistik wird einfacher.
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Mobiler Reparaturservice
Mobil-Reparatur an Schiffen in den Häfen Rostock/Warnemünde, kurzfristig mobilisierbar.
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NVL-Refit-Unterstützung
Konstruktive Arbeiten und Reparaturen an NVL-Cluster-Standorten, sowohl an kommerziellen als auch an Spezialrümpfen.
Werften und Partner
- • Muehlhan Polska Sp. z o.o.
- • Partnerwerften: Neptun Werft, NVL-Cluster
Für Rostocker Projekte ist die direkte Ostsee-Logistik unser Vorteil. Senden Sie den Scope, wir antworten mit einem See- oder Straßentransport-Plan ab Gdynia.